最近我们在厦门试驾了全新的 ES8，基于 NT2 平台打造的 ES8 采用了蔚来自研的 ICC 底盘控制域，空悬也升级为了双腔空悬，在本期视频中你将看到：

• 全新 ES8 的双腔空悬表现如何？

• 为什么 ES8 更长了但是转弯半径更小了？

• 全新 ES8 的 NVH 表现如何？

• 为什么我们觉得全新 ES8 已经可以做到长途续航无忧了？