近日，有传闻称日产即将引进搭载 e-POWER 增程技术的车型进入中国市场。
该技术的代表车型是日产 NOTE e-POWER，目前售价约合人民币 12.37 万元起。
日产 NOTE 年还曾是日本 2018 年汽车销量冠军，2019 年的销量季军，深受日本消费者喜爱。
该车型搭载容量 1.5 kWh 的动力电池，1.2 L 排量发动机完全不参与驱动车轮行驶，并且支持电动四驱。
除了纯电驱动体验外，这套动力系统带来的最直观的优势就是油耗极低。根据日产官网资料，WLTP 工况下油耗甚至不到 3.5L/100KM。
虽然归类为「增程电动车」，但是小电池让它完全无法拿到插电车型的相关政策支持。如果进入中国市场恐怕只能作为混动燃油车型销售。
所以问题来了，你认为增程电动车的电池多大比较合理呢？期待你的观点！
