5 月 13 日，哪吒 GT 全国交付仪式于上海新天地区域的 PLAYGROUND 开启，兑现了「上市即交付」的承诺，近百位车主及准车主参与活动。
周江和哪吒 GT 准车主、现场嘉宾们共同见证了这一时刻，并表示：「哪吒 GT 作为一款跑车，本身就是潮流时尚的象征，是年轻态度和个性主张的表达。哪吒 GT 的用户也是一群有时尚品味、有态度、热爱生活的人，这不仅是一场交付仪式，也是他们结识新伙伴、开启新出行生活的起跳点。」
本次交车仪式，哪吒 GT 专门为首批车主打造的哪吒 GT mini 车展上，16 台哪吒 GT 整齐排列，与上海街景互相掩映、相得益彰。
作为中国唯一双门四座纯电跑车，哪吒 GT 简洁的线条设计、1.40 的宽高比、1.4 m 超大尺寸无框车门，低矮俯冲的车头、流畅的溜背设计、0.21 Cd 的风阻系数，处处彰显出哪吒 GT 对空气动力学和造型协调性的追求。
与此同时，哪吒 GT 在前后保险杠及侧裙的黑色区域等位置预留了 6 处个性延展区，为用户提供更大的可玩性和更多的想象空间。
得益于山海平台的赋能，哪吒 GT 提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，其中哪吒 GT 四驱版最大功率达 340 kW，最大扭矩达 620 N·m，零百加速需 3.7 s。强劲的爆发力，搭配哪吒汽车首创的驭电蓄能一键弹射模式，只要按下实体按键 3 秒，配上模拟声浪和氛围灯，便会产生强烈的推背感。
「上海车展上我就看中了它的跑车性能，回去就到家附近的体验中心体验了一把，之后下定、交车一切都顺理成章。」29 岁的金融分析师赵先生拿着到手的哪吒 GT 车钥匙，对 3.7 秒级的操控体验表示期待。
哪吒 GT 刹车配备 4 活塞卡钳，在米其林 PS4 高性能轮胎的加持下，百零制动距离 32 米，制动线性且舒适。
哪吒 GT 座舱内，1.337 ㎡ 穹顶全景天幕为车内提供敞篷般的视野，三重静音设计让哪吒 GT 在 60 km/h 的巡航速度下车内噪音仅有 55.2 db。
除此之外，哪吒 GT 还有诸多智能配置，环抱式 T 形布局的座舱内，17.6 英寸超薄 2.5 K 中控屏，屏占比达到了近 90%。哪吒 AI 语音助手、人脸识别、手势控制等功能均有搭载，在使用 7 nm 工艺制造的车规级高通骁龙 8155 芯片的加持下，整个座舱拥有精致流畅的操作体验，也为更多功能的「上车」提供了充裕的算力空间。
智能驾驶方面，哪吒 GT 提供了 5R5V 的智能辅助驾驶硬件，搭配双地平线征程 3 芯片，并提供 L2 级智能驾驶辅助功能。
