写在最前，作为极氪001首批车主，此次购置G6还是给老婆置换的。极氪型号为WE86带空悬的版本，小鹏为580max，以下所有内容仅凭本人极氪3.7万公里里程和G6 600公里里程主观臆断所写，信不信由各位，杠不杠都无所谓。
1.驾控体验
毫无疑问，底盘这点G6确实不如001，无论是过减速带还是起伏路面，001的行驶质感对比G6总给人一种游刃有余的感觉，说得俗一点就是有高级感，G6整体行驶质感还是不错的，但是对于开习惯极氪的我，总觉得有点点硬。
而转向手感G6的舒适模式在低速状态下比极氪更加轻盈，高速的随速增益却比极氪来得要强（同样在120状态下G6转向手感会更沉），但区别并不大。
在刹车脚感上，极氪的前段刹车跟后段机械制动有些许脱节，导致许多车友诟病前段偏软，小鹏G6则在动能回收和机械制动上有着很好的平衡，在刹车脚感的调教上略胜一筹。
2.内饰
这个就完全不用比了，走得不是同一个路线…只不过群里有些鹏吹硬吹G6内饰就太过分了，这最多跟特斯拉比算得上毛坯稍微简装。
对了，方向盘整体握感和功能键设计还是G6的更好。这个得点赞。
3.车机
车机这方便肯定很多车友认为小鹏完虐极氪，作为双持车主我可以负责任的告诉各位，该放下有色眼镜莫做井底之蛙了，车机功能上极氪和小鹏互有优点，比如小鹏的SR信息更丰富建模也更精细，但极氪有HUD的加持可以让中控显示更多的信息，比如播放歌曲的封面信息和歌词。这里也能理解为了省成本不上HUD，但是那些硬吹HUD无用论的鹏吹还是闭嘴吧，有就是比没有好，并且好的不止一点点🤏🏻。
甚至在车机UI上，我和我老婆一致认为极氪的UI设计比小鹏要好看多了，包括图标、组件等等。
至于所谓引以为傲的车机流畅度…现在已经是2023年 8月了，极氪已经上8155一年了，鹏粉还是别沉醉在21年的天朝上国大梦了，反正用起来是感觉不出显著差异。
4.音响
极氪的雅马哈是常年被吐槽对象，小鹏G6这次虽然没有上丹拿，但是整体音响质量还是挺不错的，并且打开小鹏的空间音频之后可以明显感觉到声音的环抱感，不过听歌总会觉得别人在你脑门前方唱歌，这个感觉多少还有点怪怪的。
5.电耗
这个东西被各家自媒体大吹特吹，都夸小鹏电耗如何如何优秀，吊打四方了，有各种各样的测评，实际开起来的话确实全方位碾压极氪的电耗，虽然跟极氪是双电机有一定关系，但根据我实际测试速度越低，电耗优势越大。比如在市内走走停停的路况驾驶G6电耗可以低至12.5，而极氪相同路况基本要去到16+，但上到高速以后速度越快SUV的风阻越吃亏，这里的差距会被逐步缩小。在昨晚最后一百公里，按照130的速度跑完电耗去到了19.6，发到群里很多鹏粉高呼难以置信，不正常。又是什么下雨又什么上坡各种找补就出来了，其实没那么多玄学，就是跑得快了风阻上来电耗加得快，这里放一张G6、特斯拉My、极氪001几乎同均速的电耗对比图，供各位自行参考，至于那些号称高速电耗16的黄金右脚，其实一般最多开个115而已了，跟实际高速工况还是有一定差距的。
昨晚在高速奶了两次，第一次由于人多分流了，只有60kW功率，所以匆匆奶了一下就走了，到了蔚来超充桩可算把小鹏的800V平台发挥出来了，150kW的桩结结实实的奶上来140kW的功率，15分钟就补了200+的续航。真香真香～
6.辅助驾驶
遥遥领先遥遥领先，在NZP未落地的极氪面前，小鹏毫无疑问遥遥领先。全程600公里95%时间都开着NGP，确实比自己开要省力不少，但是也有一些不满意的地方，下面细说。
一个是NGP相对策略还是太保守了，在双车道高速路上，在左侧被慢车压速度的情况下，通过向右变道超车的积极性不足。同时在过弯的时候喜欢减速（非大曲率弯道），极氪LCC在过同样的弯道基本都是按照130的速度过去了，小鹏G6则喜欢减速到116左右过弯，实际体验还是比较受影响的。
二是进入隧道不管那个隧道是限速100还是限速80，NGP一律降速到80来开，及时它自己识别限速牌是100，这就有点让人难以理解了。同时进隧道前还非得变道到最左边，也不管前面有没有慢车。
三是扭力方向盘，这个是负分体验了，方向盘检测过于频繁了，虽然可以说小鹏G6为了省成本不上电容方向盘，但是这个涉及小鹏招牌辅助驾驶的使用体验，我觉得这个成本大可不必省。还有某些鹏吹说是我不会使用导致的，但我用同样的握法去使用极氪就没问题，开小鹏就不行，非得用更不舒服的姿势和握法去开小鹏，难道不是扭力方向盘的问题？
7.服务
服务真的差，远不如极氪。这次购车和提车为了广州补贴，特意选了广州黄埔总部的交付中心，号称交车验车上牌一条龙，实际体验下来就是负分体验。首先购车的时候我就已经和销售声明我是异地提车问能不能周末提车上牌，销售声称车管所就在他们交付中心是可以的，结果到可以提车了交付又跟我说上牌只能工作日，所以我不得不又专程请假一天去提车。（这个倒无所谓，也可以理解）但最不能忍的是，明明有些手续可以提前办理，交付不作为不主动去帮我办理，比如明明可以提前网上选号然后现在验车办理，但是交付/交付迟迟不提供合格证和发票，非得提车当天才给我，你们问为啥，其实他们就想拖着让我买官方保险，当提车当天要上牌必须有保险才提供给我去买保险。（为了防杠，特地声明我付款已经提前远程线上支付了，并非提车当天验车后才支付）最后去到现场以后交付中心为了省电空调不怎么开就算了，选完号之后在等着打印行驶证，工作人员居然漏了我的材料没去打，我生生在交付中心从下午3点多办理完选好上牌手续，等到四点四十所有人办理完了我去问为什么还没得，才急急忙忙帮我打印行驶证，交付的工作人员全程没有帮忙跟踪督促，这样的体验跟极氪比简直差太远了，我都不懂我花这600块钱上牌费是有啥用。严重差评！最后上一张提车照，因为交付太拖拉，甚至没有提车照，只看到车的第一眼拍了一张。
当然，你要问G6值不值，那这张图说话。
