7 月 2 日，央视新闻《超凡一步》栏目对奕境汽车董事长汪俊君和华为公司高级副总裁、引望公司 CEO 靳玉志进行了访谈，聚焦东风汽车与华为乾崑合作打造的高端新能源品牌 「奕境」。在节目中，奕境 X9 进行了极限场景实测，展示了华为乾崑智驾 ADS 5 等技术。
根据中国汽车流通协会的数据，中国新能源乘用车市场零售渗透率首次突破 60%，销量连续 11 年位居全球第一。在央视新闻的镜头下，奕境 X9 的车身安全、电池安全、高阶智驾、智能座舱等技术得到了展示。奕境 X9 通过整车高强钢的引用和合理的车身结构，实现了被动安全；电池系统则通过软硬结合的防护措施，确保了防碰撞、防剐蹭、防起火的安全性。此外，AMS 多模态感知系统对车内人员进行主动关怀。
东风与华为乾崑的合作不仅限于简单的采购和包装，而是深入的全栈原生合作，旨在实现智能化用车体验。奕境 X9 的极限实测中，华为乾崑智驾 ADS 5 迎来了全球实测，挑战了多个夜间极限场景。在夜间远光灯导致 「夜盲」 以及前方突发玩具狗横穿的场景中，奕境 X9 能够在驾驶员视线受到干扰的情况下，进行平稳避让。在夜间 「雨盲」「雾盲」 导致能见度极低的场景中，奕境 X9 同样能够识别并动态避障。
奕境 X9 的极限实测中，华为乾崑智驾 ADS 5 的软硬件能力首次全网拆解。在算力方面，华为乾崑云端算力达 60 EFLOPS。算法方面，华为乾崑智驾 ADS 5 搭载了 WEWA 2.0 架构，通过 「多智能体博弈」「强化学习」「安全风险场」 等机制提升了辅助驾驶的训练强度和效率。数据方面，乾崑智驾的搭载量已接近 200 万台。
在硬件方面，奕境 X9 配备了 896 线双光路图像级激光雷达、分布式 4D 毫米波雷达和全车超声波等融合感知硬件。这些硬件与六维防碰撞系统 CAS 5.0 和华为乾崑赤兔平台相结合。靳玉志表示，华为乾崑智驾 ADS 5 的全面升级是从规则驱动到数据、AI 智能体的跃迁，通过多智能体博弈、安全风险场、乾崑 OS 和百亿公里的验证。
