2022 年 1 月 4 日，在拉斯维加斯举行的 CES 上，Mobileye 宣布推出 3 款全新芯片。
根据 Mobileye 的宣传，EyeQ Ultra 是其迄今为止性能最强的专为自动驾驶打造的芯片。 EyeQ Ultra 在 176 TOPS 的算力下实现了能效的优化，并基于第 7 代 EyeQ 芯片技术架构打造，可以为自动驾驶汽车、尤其是全电动自动驾驶汽车提供满足需求的性能和功耗表现。
EyeQ Ultra 的性能相当于 10 片 EyeQ 5 的性能之和。借助 5 纳米制程工艺，EyeQ Ultra 可以满足 L4 自动驾驶的所有需求和应用场景，同时避免了将多个系统集成芯片组合而产生的额外能耗和成本。与前代 EyeQ 一样，EyeQ Ultra 与 Mobileye 软件进行了协同设计，使该款芯片在不牺牲性能的情况下实现了极高的能效比。
EyeQ Ultra 系统集成芯片预计将于 2023 年底供货，并于 2025 年全面实现车规级量产。
在此次 CES 上与 EyeQ Ultra 芯片同时推出的还有两款用于驾驶辅助系统的全新 EyeQ 系统集成芯片——EyeQ 6L 和 EyeQ 6H。
EyeQ 6L 是 EyeQ 4 的后续产品，其封装尺寸仅为 EyeQ 4 的 55%。该款芯片已于去年开始提供样品，预计将于 2023 年年中量产，将用于 L2 级驾驶辅助系统。
EyeQ 6H 能够通过全环视摄像头的配置实现高阶 ADAS 及部分自动驾驶的功能。就算力而言，它相当于两个 EyeQ 5 系统集成芯片。但 EyeQ 6H 支持可视化，且在高负载拥有更佳表现。该集中式解决方案将提供所有 L2+ ADAS 功能，包括泊车摄像头在内的多摄像头处理能力，并能够支持可视化泊车和驾驶员监测等在内的第三方应用。这款芯片将于今年开始提供样品，预计于 2024 年底量产。
Mobileye 于上个月宣布 EyeQ 系统集成芯片的出货量突破了 1 亿片。Mobileye 还发布了量产自动驾驶出租车，并宣布在包括美国、欧洲和亚洲在内的全球多个城市拓展其自动驾驶汽车的测试规模。
🔗信息来源：Mobileye 官方
