作者｜聂一尧
「王心凌男孩」 火了，比王心凌本人翻红还要火。
网上有人问：「为什么一首《爱你》，炸出这么多 80 后 90 后男生？」
高赞回答是：「因为勾起了他们的青春回忆，他们不是喜欢王心凌，他们是怀念曾经暗恋的那个唱着王心凌的歌的女孩。」
看吧，情怀。谁说情怀易逝，情怀总是能唤起一波又一波回忆杀。
比《浪姐 3》早一个月播出的《声生不息・港乐季》，同样因情怀而大火。
这档由芒果 TV 和 TVB 联手推出的音综节目，因献礼香港回归 25 周年而制作精良。加上林子祥、叶倩文、李克勤、李玟、李健、周笔畅、毛不易、曾比特等，一众香港和内地的老中青三代优秀音乐人倾情演绎，那些曾经流传街头巷尾的经典港乐，再次传入耳中时也一并将回忆带出。
不过，当舞台频繁祭出 「情怀」 大杀器，观众开始有了新的诉求：我们不该只有怀旧，除了怀旧，我们应该有一些新鲜的、先锋的元素。因为时代除了怀旧，更需要叛逆和勇敢。
看吧，情怀需要新的融合，经典需要新的支点。
就像《声生不息》官方指定座驾 —— 岚图梦想家，这个告别传统燃油时代古典 MPV，塑造电动、智能、高端 MPV 全新标杆的新物种。随着《声生不息 « 港乐季》大火，岚图梦想家也让观众看到了他们的诉求，在这款车上得到体现。
新物种，不守旧
MPV 是上世纪 80 年代最早诞生于美国的汽车品类，美国人缔造了 MPV 的最初雏形，欧洲人则定义了其概念：MPV（Multi-Purpose Vehicle），多用途汽车。
MPV 一出现就在欧美很受欢迎，因为其既有比轿车更大的空间，能安装 5-7 个座椅，又有比货车更舒适的感受，而且比货车显得高档，同时可用于多子女家庭，还能商用。
上世纪 90 年代，MPV 进入国内市场，30 年来，MPV 在国内市场经历了几个典型发展时期。
先是 2000 年以前的进口和 CKD 形式，让欧美日品牌的 MPV 在国内市场一炮而红。因为在此之前，穿梭在国内大街小巷的主打车型，还是 「面包车」 这一微型汽车。不管是公安、邮政、公交，还是个体户，开的都是一水的 「面包车」。MPV 进入国内市场后，很快受到公务用车和商人的欢迎，占据和确立了自己的品类地盘。
2000 年后，随着国内私人汽车放开，合资品牌纷纷抢先并加速布局 MPV 市场。那个时期的 MPV，还普遍偏商用，市场需求呈现稳定增长态势。
MPV 开启黄金时代，是从 2010 年开始。那时，国内经济持续高速发展，政商团体的商务用车需求，私营业主和家庭用户的 MPV 需求，都得到极大释放。市场经济的活跃助推了 「面包车」 这种低端 MPV 的需求。同时，高端商用和家用 MPV 也销量激增。
2010 年到 2014 年的 5 年间，国内 MPV 迎来了一段高速发展时期。这期间覆盖高、中、低端的 MPV 市场销量都迅速增加，且逐年攀升，到 2014 年 MPV 销量达到最高峰。据乘联会当年数据显示，2014 年，MPV 车型累计销量 185.58 万辆，同比增长 41.6%，占狭义乘用车比重 10%。
2015 年开始，MPV 的火爆开始褪去。在 SUV 以风卷残云之势抢走 MPV 风头和市场之后，MPV 市场进入到迅猛的淘汰赛和升级赛中。
老实说，2015 年开始至今的 MPV 竞争，都很白热化。但这种白热化又一直局限于传统的、单调的比拼。
人人都想在 MPV 的消费升级中体现自身高端，但体现的方向和内容，基本都局限在一成不变的传统燃油动力、一眼可及的内饰豪华，和永远好用的氛围感。品牌陷入了毫无突破和创造性的内卷，而消费者被禁锢在品牌打造的樊篱。
直到岚图梦想家出现，这个敢大胆说 「拜拜，古典 MPV」，敢大声宣称自己是 「新物种」 的家伙，不因循守旧。
在打造多模驱动、在重新定义豪华、在高度重视安全、在打造舒适空间、在提供智能科技体验…… 在各个方面，岚图梦想家都做出了颠覆传统的挑战和诠释。
而这种挑战和诠释，又很契合当前汽车向着电动化和智能化迅速发展的趋势。市场和消费者都在呼唤更节能、更智能、更年轻的 MPV，给自己的用车生活带来更多新鲜体验。
新动能，新豪华
与传统燃油 MPV 不同，岚图梦想家果断摒弃了无法再代表未来的动力形式，取而代之以一个架构、两种动力：ESSA 架构和岚海动力。这是岚图梦想家自称 「新物种」 的绝对筹码。
ESSA 架构是国内电动汽车首个完全自主模块化架构，具备很强的扩展性，可以覆盖轴距从 2800mm 到 3200mm 的车型。ESSA 架构具有天生智能、极致安全、随心操控、全方位舒适四大优势。
基于 ESSA 架构，岚图梦想家搭载了新一代动力系统 「岚海动力」。作为双动力技术平台，岚海动力可支持高性能纯电和智能多模驱动两种动力方案，分别应用于岚图梦想家 0 碳版和低碳版车型，是双动力智能驱动 「新物种」。
而岚海动力具备的超级动力、高效节能、便捷补能和极致安全等优势，可以使得岚图梦想家最高时速达到 200km/h；电池则支持最高 230kW 功率快充，可在 20 分钟充满 20%-80% 电量等；PDD 主动断电技术和云 BMS 技术电池医生，又对电池安全做出了可靠保证。
不仅动力颠覆传统，岚图梦想家的豪华也在力求新的突破。
在岚图梦想家 4 座版和 7 座版两款车型上，岚图梦想家大胆拉长了车辆尺寸，轴距长达 3200mm，这种比同级 MPV 都要大的尺寸提供了足够宽敞的内部空间。
除了乘坐空间宽阔舒适，储物空间也非常给力。全车有 41 储物空间，后备箱可以放置 4 个 24 寸行李箱。
与传统 MPV 不同，岚图梦想家对座椅配置进行了革新。前排主驾座椅增加了迎宾功能，副驾座椅增设了老板键；二排超长滑轨、三排放倒，为了满足装载行李、亲子或休憩等不同出行需求，通通安排。
前双叉臂 + 后五连杆全铝独立悬架、带魔毯功能的空气悬架及 CDC 系统，同样是岚图梦想家奉上的诚意满满的豪华，这一点，岚图梦想家可以吊打一众传统 MPV。
岚图梦想家的创新豪华，同样体现在为 MPV 用户带来颠覆性科技体验。岚图梦想家实现了全球首搭 5G 车载系统，MPV 中首款搭载高通 8155 车机芯片、L2 + 智能驾驶辅助系统、RPA 远程遥控泊车统、1.4M 无界贯通式三联屏。不仅车机交互迅捷，体验畅爽，也能覆盖全场景用车生活。
除了以上细节，安全也是岚图梦想家想要颠覆消费者普遍认为传统 MPV 不安全的方面。
岚图梦想家采用高强度钢铝混合白车身和超高强笼式座舱骨架，全球首创 2000MPa 一体式热成型激光拼焊门环，全球 MPV 首创贯穿式铝制门槛加强梁（门槛内），确保追尾时后排乘员的安全性。
确保行车安全的保障还有：6 个安全气囊；电池则搭载了全场景电池防护系统，电池包可承受近 20 吨力的侧面挤压，是国标的 2 倍；NVS 智能主动夜视系统和实时疲劳监测系统。
我们常常以为，经典永流传。事实上，经典需要创新，不断融合时代需求，贴合时代发展，才会重获新生，以全新形态生生不息流传下去。
一事一物，往往会因为逝去的情怀被追忆，引发一代又一代人情感共鸣。但汽车，还是要头也不回地，向着新时代方向前进，就像岚图梦想家，告别古典 MPV 的新物种。
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