预热很久的爱驰 U6 终于在刚才公布了售价：219,900 元起（补贴后）。
基本参数
爱驰 U6 定位为轿跑 SUV，长宽高分别为 4,805/1,880/1,641 mm，轴距为 2,800 mm。
总共分为两个版本，Play 版和好声音特别版。虽然这两个版本都是相同的价格，但是后者限量 2,666台，配备车载麦克风和定制外观套件；同时选配自由度也会降低，车身颜色只有阳炎黄和泰坦绿可选。
好声音特别版专属的配置包含了定制的外观套件和车载麦克风。
外观颜色丰富
爱驰U6在车身色彩方面还提供多达10种颜色可选，这个可选颜色数量可以说非常符合爱驰 U6 年轻化的定位了。
发布会上主要展示的是阳炎黄的车漆颜色，从图片上看是一种偏暗不会显得过艳的黄色。
轿跑外形带来了风阻系数上的优势，爱驰 U6 拥有低于同级别车型的 0.248 的风阻系数。这个数字可以帮助爱驰 U6 在同样的电池容量下获得更长的续航。
座舱配置
座舱部分爱驰 U6 采用了非常有辨识度的白蓝红组合配色，视觉上很有高级感。
屏幕部分搭载了 8.2 英寸仪表盘和 14.6 英寸的中控屏两块屏幕。
音响搭载的是 MaGnat 德国密力声学系统，包含 9 个扬声器和 1 个独立低音炮，搭配拥有 8 个独立的音频信号的功放。
硬件参数
作为爱驰旗下第二款车型，基于自主研发的 MAS 纯电平台打造。爱驰 U6 Play 版动力电池容量有 63 kWh 和 72 kWh 两种规格可选，对应的 CLTC 续航分别为 505 km和 590 km；爱驰 U6 好声音特别版电池仅可选 63 kWh。 72 kWh 的电池包需要 18,000 元进行选装。
动力配置上，爱驰 U6 搭载一台自研的永磁电机，峰值功率 160 kW，峰值扭矩 315 N·m，百公里加速时间 6.9 s。
爱驰 U6 标配 AI-Cruise 智能驾驶辅助系统，包含 SCC 超级巡航、CLC 转向灯控制变道、RPA 遥控泊车、RC 智能控车等在内的 22 项功能。
爱驰 U6 的白车身针对重量做了专门的优化，铝合金材料重量占比超过 52%，相比传统钢制车身白车身减重了 50 kg。并且由于采用了八环笼式车身结构，拥有 30,000 N·m/deg 的扭转刚度。
除此之外全系标配热泵空调，在大冬天的时候大概不太需要担心能耗的问题。
最后
另外，爱驰 U6 在功能上提供了座椅升级包、马牌轮胎、智能选装包的选配项，外观和内饰上也提供了多种配色组合。
总的来说，21.99 万的起售价配合这个颜值和硬件配置，相信会在 20-25 万的价位给想买纯电 SUV 的消费者多一点纠结的理由了。
