作者 | 邱锴俊
编辑 | 王凌方
又一个电动汽车新品牌诞生。
不过，这次不同：首先它由知名汽车经理人 —— 苏伟铭发起；其次它目标是打造豪华品牌；再次，它获得了东风集团、雷诺集团的重磅投资。
10 月 30 日，豪华智能电动汽车品牌 BeyonCa 举行发布会，正式全球亮相，同时还展示了代表公司独特定位和高超造车水平的 Gran Turismo Opus 1（下称：GT Opus 1）。
这个品牌来得有点晚，它有什么叫板前辈和其他品牌的底气呢？
顶级经理人 + 巨头背书
BeyonCa 创始人兼董事长苏伟铭是非常资深的汽车经理人。
苏伟铭是新加坡人，曾任大众集团全球执行副总裁，是华裔中职位最高的汽车经理人。他自 1995 年进入汽车界，曾担任戴姆勒克莱斯勒 (中国) 投资有限公司副总裁；2005 年 3 月进入大众中国，任副总裁，为大众在中国的成功立下汗马功劳。
苏伟铭在发布会上介绍，BeyonCa 要成为全球豪华智能电动汽车的新标杆。公司计划于明年春天公布第一款车型，并宣布品牌中文名。第一辆量产车型将于 2024 年下线。
「我也想借这个机会，郑重地感谢战略投资方，比如东风集团、雷诺集团。」 在临近发布会结束时，苏伟铭特意提及东风和雷诺，表明了 BeyonCa 的 「背景」。
查工商信息也可见，BeyonCa 所属公司是 「北京宾理信息科技有限公司」，母公司是 BeyonCa HK Limited。而 BeyonCa HK Limited 的最大股东东风汽车香港公司，占股 44.98%；雷诺占股 14.99%；另外三家看起来是团队等股东。
这一架构，和此前拜腾的架构有点像。大股东是大的投资方，但董事长和团队却是实际发起者和掌控者，并且来自知名车企高层。
苏伟铭还感谢了湖北长江资本，武汉市人民政府，黄陂区人民政府，以及北京市朝阳区人民政府、将台乡党委和政府。
合理推测，湖北长江资本可能参与 BeyonCa 投资，并将其工厂或者代工方引入武汉。而北京朝阳将是 BeyonCa 的企业总部。
豪华智能电动窗口打开
刚刚发布的 BeyonCa 可以说是智能电动汽车的后来者。但苏伟铭认为，此时正是豪华电动汽车市场爆发的前夜。
他表示，CTP/CTC 电池、800V 电压平台、130 千瓦时电池、300 千瓦快充等新一代技术和基础设施，正在逐渐进入应用，用户里程焦虑将被基本解决。电动车市场进入消费驱动阶段，进入 S 曲线（S curve）的上升阶段。
量变带来质变。全球一年有 8000 万辆新车销售，其中 2500 万辆在中国。中国的电动车渗透率是 25% 到 30%，已经是世界上最大的电动车市场。豪华电动车市场的窗口期将从 2025 年持续到 2030 年。苏伟铭表示：「当这个市场进入 S 曲线的上升阶段，豪华电动汽车市场也将快速爆发 —— 这是一个每年百万量级的市场。」
BeyonCa 的核心团队是由一群来自全球汽车制造业、科技、消费电子、互联网以及健康等不同领域资深人士共同组成的。
目前，BeyonCa 在中国、德国、新加坡三个国家五个城市中设有机构，包括在中国的三个研发中心，在慕尼黑的设计中心，以及计划在未来升级为技术中心的新加坡分支机构。
先打健康牌
BeyonCa 的品牌名称由 Beyond + Car 组成，意思是超越汽车，试图基于对用户车内、外深度场景的洞察，构建出行解决方案和生态体系，为用户带来独特体验，构建美好生活。
作为豪华品牌，BeyonCa 先打健康牌。
苏伟铭在演讲中介绍，「在设计健康场景时，比如，我们会聚焦心血管代谢类问题，这些问题往往早期不容易被发现：如何通过对用户关键生命参数的日常监测、发现预警并同时能降低用户风险？如何在突发状况下完成一整套对用户从感知、响应到帮助的服务闭环？」
苏伟铭说，他们将聚集了专家医生团队、汽车工程师、软件与数据工程师共同努力实现这一目标。「截至目前，我们开发的，实时健康监测的智能座舱，已经能够实现全感知 ——Total Sensing、全响应 —— 基于 AI 技术、以及全触达 —— 通过云医生实现。」
首款概念车 GT Opus 1
在发布上，BeyonCa 展示了首款概念车 GT Opus 1，透露出该品牌的理念。
GT Opus 1 上展示了 BeyonCa 动态车标（Dynamic Logo）——「生命之光」。
LOGO 设计灵感来源于钻石切面反射太阳光芒，熠熠生辉的情境。当车识别出它的主人时，标志内部被点亮，光芒流动起来，显示出蓝色钻石背景的旋转 DNA。
GT Opus 1 造型设计追求运动和典雅，激情而不失内敛，科技与尊贵并显。前脸具有很高识别度的 「V 字」，「生命之光」 镶嵌于其上。肩线从大灯顶部开始一直向后延伸，在车尾部略有下探，简洁有力地雕刻出天生的运动基因。突出的翼子板构筑出的视觉阴影给人十足的力量感。
这款大型轿车轴距约 3.2 米，宽度 2 米多，零百加速预计小于 4 秒，由欧洲调校团队调校。
内饰的设计试图融合豪华与科技、经典与现代、现实与虚拟。整车 Fine Nappa 真皮包覆、水晶镶嵌艺术和涡轮式钟表设计等都凸显出品味与尊贵的细节设计。
BeyonCa 的到来，给已经洗过一轮的中国智能电动汽车品牌又增加了一个新选手。
好在，BeyonCa 所在这个领域还不算拥挤，迄今在中国发展的豪华品牌只有路特斯、高合等少数几个。
诚如苏伟铭所说，中国具备打造一个成功的汽车品牌的要素。苏伟铭及其团队也确实堪称豪华。但是，职业经理人的出身，是否会影响其产品定义能力和企业运营能力？基于场景造车，会不会掉进所谓互联网造车的陷阱？股东架构又能否充分支持管理层的作为，还需要持续观察。
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