12 月 5 日，乘联会发布销量预估数据。数据显示，特斯拉上海超级工厂 11 月交付量预计突破 10 万辆，环比增长约 40%，同比增长达到 89%。
单月交付 10 万台也创造了中国市场豪华品牌新纪录。在持续实现本地化供应的同时，上海超级工厂前 11 月累计交付的 65 万余辆汽车也交付世界各地：在澳大利亚、新加坡等地获得「单车榜一」，也协同海外工厂，在欧美多国超越一众燃油车成为最畅销的品牌。
超级工厂带动上海临港新片区
特斯拉上海超级工厂位于上海浦东新区东南角的泥城镇，在它的拉动下，一个集购物、餐饮、休闲、娱乐、商务于一体的城市商圈中心初露样貌。
目前，一条完整的新能源产业本土生态链也初现规模：临港新片区已经构建涵盖自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、精密加工等生态，首个千亿级产业在此诞生。
在建设规划上，占地 86 万平方米的超级工厂摒弃了复杂设计，上海工厂单位面积利用率位列行业前茅，以其他车企 1/3 到 1/2 的面积创造了如今的成绩。
全球市场上的特斯拉
据 TrendForce 集邦咨询研究显示，第三季度，特斯拉以 34.4 万辆全球销量、16% 的纯电动车市占率，稳居畅销榜榜首；比第二名比亚迪 25.9 万辆的销量数据高出 8.5 万辆。
11 月 Model Y 就在挪威交付超 3,200 台，稳居市场冠军，是第二名三倍左右。不久前特斯拉已在当地市场累计销售突破 9 万辆，以挪威 540 万人口计算，意味着平均每 60 人就拥有一辆特斯拉汽车。在德国，Model Y 曾在 9 月斩获整体市场销量冠军。
写在最后
对于特斯拉来说，这样的交付表现无疑相当优秀。和 2021 年 11 月的 5.3 万辆相比，今年 11 月的 10 万台交付成绩同比增长 89%。
而为了冲击年度交付的新高，目前在国内市场「国补」即将取消的最后一个月，特斯拉也推出 12 月限时福利，包括现车保险补贴 4,000 元、「宝箱」积分奖励 20,000 分等。
而根据路透社独家消息，特斯拉正在开发 Model 3 的升级版。根据知情人士透露，该项目内部代号「Highland」。
据称，改款 Model 3 的设计重点将包括减少零部件的数量和复杂性，同时将专注于改进消费者关注的功能——如显示屏。两位知情人士还透露，改款 Model 3 还将改动外观和动力，预计在 2023 年第三季度在上海、加州的超级工厂生产。
在不久之前，马斯克表示将推出一个新的平台，该平台新车成本仅为 Model 3 的一半。这个平台有没有可能就是新的 Model 3？
而目前，关于特斯拉改款 Model 3 的消息也甚嚣尘上。已经有海外的网友拍摄到了伪装谍照：
能够看见改款后的 Model 3 在前大灯组边缘加入了一颗摄像头，进一步减小盲区。
届时，Model 3 的竞争力或将进一步增强。
