作者： 哆哩君
这是历史上的 「最长安」，长安汽车进入了新一轮的上升通道。
近日，长安汽车官方发布产销数据，2022 年累计销售 234.6 万辆，同比增长 2%，创下近五年的新高。长安汽车，进入了新一轮的上升通道。
从规模增速，到利润增速
回顾 2022，中国新能源汽车市场狂飙突进、国产品牌强势崛起。在历史性的机遇面前，长安汽车实现了超预期增长。
由于长安汽车销量、销售收入和市占率的持续增长，经营质量和市值也实现了持续增长。其中，自主品牌成为新的支柱，销量占比 79.9%，利润占比更是达到了 84.9%，经营质量持续向好。产品结构经过不断优化，10 万元以上车型的占比提升到了 71%，阿维塔品牌售价更是突破了 40 万元。财务数据方面，现金储备达到 746 亿元，自主板块的现金储备大涨 66%，达到了 531 亿元。
产品结构向优、产品利润向好、品牌向上，长安汽车逐步由规模增长向规模 + 利润 + 市值三驱动转变。
科技长安的用户思维
为了打造消费者心中的 「明日座驾」，长安汽车不断积极拥抱新时代，用全新的用户思维，打造出全新的产品秩序。
阿维塔，主攻高端情感智电细分市场；
深蓝，死磕数字化纯电的性能赛道；
糯玉米，发力微型纯电，成就了销量黑马。
产品不断更迭，顺应用户需求。连续办了七年的长安粉丝盛典，在 2022 年发布了全新用户品牌 —「伙伴＋」，也喊出了 「闪耀每一个你」 这样响应时代感的口号。作为一个有着家国情怀的优秀汽车品牌，要赋能每一位车主，展现自己的风采、闪耀独一无二的光芒。长安更是为新汽车时代的产品体验、精致服务，立下了新年 FLAG！
对于什么是最理想的明日座驾，每个人心中都有一份 「标准答案」，有人要自动驾驶，而有人死守安全底线，而更多的年轻人则必要充沛的动力性能。但是可以肯定的是，很多人对车的诉求点必须是越来越强大的智能化。
那么，现阶段的智能汽车，到底应该是什么样？比如，长安智电 iDD 就能给出全新答案。
通过强大的自研能力，长安在 「芯器图核云网天」 全方位发力，为用户提供优秀的拥车体验。比如，只需 50 多秒，就能完成自动泊车，效果完胜驾龄 10 年 「老司机」 的 5 分钟车技；再比如，原力电动技术让用户不害怕在冬天开车。另外，还有智电 iDD、诸葛智能、iBC 电池管家、超频脉冲加热等 16 项领先技术。而且，这些解决用户痛点的先进技术，都已经实现量产。
混动技术能吸引人的第一点，就是要让能耗降下来。长安智电 iDD 可以实现 WLTC 百公里综合油耗最低 1.46L，用最直观的方式表达，就是平均每公里的用车成本，还不到两毛钱。
大部分用户之所以选择混动，就是不想患上 「焦虑症」。在满油满电情况下，长安智电 iDD 续航里程最高达到 1200 公里，NEDC 纯电续航里程最高 150 公里。日常通勤不用油、省钱，跑长途一站通达。
不管用户选择混动，还是纯电产品，车辆不自燃、防水、防浸泡，这应该是最基本的要求。长安的新能源车型，会由系统完成 24 小时不间断的实施毫秒级监控电池状态；还搭配了全温域电池温控系统，就算在零下 35℃到 55℃的极端环境中，也保证续航和性能。
重构产品序列，助推新爆款
2022 年成绩卓越，2023 怎么部署？长安汽车总裁王俊给出了比较激进的新年目标：在 2023 年，长安汽车集团销量目标 280 万辆。其中，长安汽车销量目标 100 万辆，长安欧尚 31 万辆，深蓝汽车 40 万辆，阿维塔汽车 10 万辆，长安凯程 27 万辆，海外销量目标 22 万辆。
不止定了一年目标，长安汽车还分给出了三年中期规划和八年长期规划。
到 2025 年，力争实现集团销售 400 万辆，其中，长安品牌销售 300 万辆，新能源销售占比 35%，海外销售占比 15%；到 2030 年，力争实现集团销售 500 万辆，其中，长安品牌销售 400 万辆，新能源销售占比 60% 以上，海外销售占比 30%。
存量要增，增量要抢。
长安要走一条路，重构产品序列、加推爆款车型。一方面，整合 「V」 标、UNI 序列、欧尚等子品牌，打造 「智电 iDD」 技术标签，加快传统车型的电气化转型；另一方面，打造 OX 电动序列。
目标销量确实 「美好」。在 2025 年前推 5 款全新车型，销量要突破 80 万辆；同时，深蓝品牌在 2025 年以前累计销量要达到 80 万辆，而阿维塔和凯程汽车都要突破 30-40 万辆的水平线。
先看 2023 年。全新逸达即将上市，深蓝 S7、C236、览拓者 EV、阿维塔 E12 等全新车型也都将在今年亮剑，而 CS75PLUS、CS55PLUS 智电 iDD 也将在 2 月加入战斗，UNI-K、UNI-V 则将在上半年完成转型。值得一提的是，还有 C928、C857、D857、C318、C390、B390、CD701、CD570、C916、E15、E16 等一大串新车型在排队等待问世节奏的到来。
长安汽车旗下的所有经典燃油车型，都将在今年改款或换代时，同步推出新能源版本。那么，谁会是爆款？
6.5 秒零百加速的电混轿跑 UNI-V 智电 iDD，和大五座电混中级 SUV 全新 UNI-K 智电 iDD，将在 2 月开启预售；搭载 1.5T 插混系统的长续航电混 SUV 第三代 CS75PLUS 智电 iDD，NEDC 纯电续航里程最高 150 公里，预计上半年上市。
真正的伟大不在于越级，而在于 「更普及」。
布局新征程，长安汽车步履稳健。加速新品投放、新技术落地量产、向新营销转型、提升供应韧性、抢占新赛道，随着 「向上可攻、向下可防」 产品生态的重构，长安规划出的宏伟蓝图，不再是梦。
