很高兴今天可以采访到首批理想 L7 交付的车主，对于这款车真的是等了好久，从去年 L8 发布会就开始预热，到今年才正式公布，我想不少小伙伴已经等不及了。

这次接受我们采访是沈先生与其太太，通过问答的方式让你们了解到为什么他们最终会选择这款车，日常用车场景是怎么样的，车型配置是如何选择的以及为什么会选择理想 L7。

简单介绍下自己

大家好，我和太太两人都是来自航空相关单位的，具体在这边就不透露。

目前我太太怀有身孕，而且家里养了两条狗，拉布拉多和雪纳瑞，考虑到未来宝宝出生后的各种情况，对车辆空间有一定的要求，在多辆车的选择后，最终选择第一眼让我们心仪的理想 L7。

是新购还是换购的呢？

换购是辆双开门宝马车，当初买车的状态是属于没结婚，对于车空间包括舒适性这方面的需求是没有的，不算是刚需，所以说当初买的是辆运动型的。

随着太太怀有身孕以及即将到来的小宝宝，我们从运动类车型逐渐转向更注重车辆的空间和舒适性的车，娱乐性的需求也会更多一点，用车需求就会去转换成家用型。

用车场景是怎么样的？

工作日我们单位与家每天来回将近 100 KM，之前宝马车几乎每周都要加油，而现在每天晚上回到家只需插上充电枪，定时充电，环保的同时经济上也节省不少。

平时周末会去周边自驾游，理想「城市用电，远行用油」的理念非常吸引我们，我们认为现在纯电时代并没有真正到来，虽说现在换电和超级充在江浙沪普及的不错，但纯电车会让我们出行有里程焦虑，此前看到不少报道说堵车或恶劣天气、环境等会影响纯电车的续航。种种因素使我们最终选择混动车，对我们而言这无疑是目前最好的选择。

与哪些车对比过？为什么不考虑 L8 和 L9 呢？

此前参考过蔚来 ES7 和 阿维塔 ，我们的需求是换辆大一点的 SUV，主要是空间和舒适型为主。

看下来只有理想 L7 非常符合我们的需求，其次理想的理念是从家庭出发，更多地方考虑的是家庭，而蔚来 ES7 虽然说也是中大型 SUV，但整体内饰设计语言对我们来说不在一个点上，我们更想要的是那种家的概念。

后备箱也是选择其的另一个原因，理想 L7 在停车后车辆会调整到一个最低姿态，这使得我们家的拉布拉多可以很轻松跳上去，这个后备箱空间足够让它很好的享受。此外我们拿取重物会非常方便，大箱子直接拖就可以，处于一个非常顺手的过程。

而蔚来 ES 7 上后备箱掀起之后，有块地方凸起，使得狗狗没法以舒服的姿态趴在车里外拿取重物也不是非常方便，这也是我们选择 L 7 的原因之一。

理想 L8 和 L9 只有在我们三代人的时候会考虑，而现在更多考虑是夫妻两人以及未来的孩子。

配置选择

我们选的是 Max 版本，外白内橙。

与 Pro 相比，Max 的硬件配置非常诱人，有了更好的硬件的加持，后续在自动驾驶上可以更省心，希望它能在软硬件方面不断迭代，带来更好的自动辅助驾驶。

后排屏幕也是非常吸引我的点，在旅途之余可以通过这块屏幕来进行娱乐，收看自己喜欢的节目或电影。轮毂选择的是 20 寸版本，21 寸或许对运动方面更好，但之前我也说过我们更注重舒适，20 寸是最好的选择。很高兴今天可以采访到首批理想 L7 交付的车主，对于这款车真的是等了好久，从去年 L8 发布会就开始预热，到今年才正式公布，我想不少小伙伴已经等不及了。

尾声

上面五个问题我想已经可以代表大部分小伙伴在购车时会思考的问题，理想那句「创造移动的家, 创造幸福的家」真的让更多人记住这个品牌，期待年底理想纯电系列能给我们带来怎样的惊喜！