2021 年 1 月 4 日，奔驰 EQXX 概念车正式发布。
外观方面，EQXX 概念车采用了官方名为 Alubeam 银的车漆。线条由车顶至车尾像水滴一样流动，尾部可伸缩的后扩散器收起后融入车身，看起来兼具科技感和优雅感。
内饰方面，环保是 EQXX 概念车的主旋律。该车门把手采用可生物降解的纯植物丝绸，座椅由仙人掌原材料及菌丝体制作而成，车内地毯采用 100% 竹纤维编织。
EQXX 概念车在奔驰的模拟计算下续航可以超过 1,000 公里，为达成这一续航成绩，EQXX 在风阻、轻量化、电驱效率这三个方面下了不少功夫。
EQXX 整车风阻系数只有 0.17，车辆造型上有非常明显的长尾和长扩散器设计，滑过车尾的气流依然整齐。轮毂方面使用了完全封闭式的低风阻轮毂，可以减少轮拱处的湍流扰乱车侧气流，并且为了实现更好的轻量化降低转动惯量，轮毂材质为镁合金。
此次 EQXX 采用了 900 V 电气平台，后桥有一台 150 kW 的电机，整套系统经过了专门的能效优化，电能传动到轮端的效率可达 95％。
在最关键的动力电池上 EQXX 采用了新配方的高比能电池，体积能量密度约 400 Wh/L，容量接近 100 kWh，相比 EQS 的电池包体积减少 50％，重量减轻 30％。
此外，EQXX 在车顶拥有一块车顶的太阳能板，可以提供 25 km 的额外续航。
最终 EQXX 在上述措施之下可实现 10 kWh/100 km 的低能耗，以省电为核心实现了 1,000 km 以上的续航。
信息来源：奔驰官方
