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威马 EX5-Z
基础辅助驾驶能力评分
24.65
车型概要
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车主口碑
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资讯
「金九银十」 买什么车?15 万左右预算,看看这 7 款纯电 SUV 车型!
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新造车存活率仅 1%:沈晖的不甘,威马的焦虑
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智能车辆测评
25
弯道能力
2
魔鬼弯
0
高速弯
1.93
S 弯道
0
车道保持能力
12
夜间车道保持能力
3.02
雨天车道保持能力
3.04
中高速车道保持能力
5.86
拥堵场景
7
最短跟停距离
2.89
不同级别加塞识别能力
0
车道入侵能否识别
0
低速车道保持能力
0
前车起步跟车响应速度
0.77
拥堵路况跟车是否安全平顺
0
最长启停时间
0.84
最低可开启车速
2.28
特殊场景
1
红绿灯路口通过能力
0.66
车道数量变化
0
锥桶拦截测试
0
锥桶引导变道
0
自动辅助变道
N/A
变道成功率
0
打灯变道开启条件
0
后车急加速能否避让
0
合流变道测试
0
虚实线变道测试
0
单次指令有效时长
0
极限变道距离
0
变道执行速度
0
交互体验
3
可视化界面内容丰富度
0.52
辅助驾驶状态提示
0
驾驶员状态监测
0
开启及调节方式
1.75
危险情况反馈
1.09
N/A
可使用范围
N/A
高速
0
环路
0
匝道通过能力
N/A
驶出匝道平稳加速
0
并入最左侧车道的策略
0
到达最右侧车道的策略
0
可以进入正确的匝道
0
Y 型路口通过稳定性
0
进入匝道平顺降速
0
变道超车策略
N/A
变道速度差
0
高速场景最短变道距离
0
变道时是否加速
0
是否有预判能力
0
变道反应速度
0
交互体验
N/A
执行确认
0
信息展示
0
36
垂直泊车能力
8
泊车用时
7.6
仅有线
0
一边有车一边无车
0
一边柱一边车
0
侧方位泊车能力
22
仅有线
0
一边有车一边无车
0
极限泊车能力
4.32
泊车姿态
6.12
泊车用时
11.6
斜向车位泊车能力
N/A
仅有线
0
一边有车一边无车
0
泊车用时
0
泊车体验
6
泊车音效
0
可视化界面
0
自动化程度
2.48
重刹次数
3.61
车位预探测能力
0
最远探测距离
0
最高探测车速
0
遥控泊车
N/A
成功率
N/A
功能性
N/A
操作便利度
N/A
连接速度
N/A
车主口碑
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